不过，受到车顶线条下降与座椅高度提高的双重影响，使得A1后座椅缩减至925mm乘坐高度，使得在后排乘坐时，头部受到车顶的明显压迫，因而A1的后排座椅应是比较适合小孩或身型较娇小的乘客的。
虽然后座乘坐空间有所牺牲，但是A1的行李乘载空间表现很不错，后座椅背距离车尾仍保有633mm的行李箱纵深，底板宽度虽被后轮占去部分空间，但仍保有921mm且平整的行李箱宽度，搭配行李固定挂网与4/6分离可倾倒后座椅，让A1要对应单人、双人甚至小家庭客层的日常乘载需求，仍保有一定的应用灵活性。
手排1.6 TDI短暂体验，动态轻巧紧凑
A1展示现场也同步公布了A1的欧洲市场售价与节能数据等，同时也直接向消费者展示了奥迪A1在传动效能方面的优势。
静态体验告一段落后，转往座落在慕尼黑机场门口的奥迪讲台，正式开始了短暂却特殊的A1试驾行程。奥迪现场安排的试驾车款，全是1.6 TDI五速手动版本，车色则有红、白、黑与蓝四涂装可供选择，最后，选择前三款车色进行短程试驾体验。
A1车系总共有1.2 TFSI、1.4 TFSI与1.6 TDI三款发动机配备，各自发挥着小排量汽柴油增压发动机的节能优势。尤其是此次所试驾105匹动力输出的1.6 TDI，搭配五速手动变速箱后，具备了优异的25.6km/l平均油耗表现，以及28.6km/l的高速油耗水平，加上仅103g/km的二氧化碳排放量，账面数据清楚展现了A1 1.6 TDI的节能环保优势。至于动态表现又是如何?
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
12025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
732025-05-12
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
902025-05-09
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
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